出会いと別れ
■ ! 元同僚が退職したらしい
私が辞めてもう1年半になるのだが、元同僚から「辞めました」メールが届いた。昔は会社を辞めるなんて、見たいに思っていたが、人は出会いと別れを繰り返して大人になっていく様を見て、「退職って、結局階段を上っていくようなものなんだなぁ」と思うようになった。
■ まあ転職を悪く言えるはずもない。私なんてそろそろ片手で数え切れないんだから。
私が辞めてもう1年半になるのだが、元同僚から「辞めました」メールが届いた。昔は会社を辞めるなんて、見たいに思っていたが、人は出会いと別れを繰り返して大人になっていく様を見て、「退職って、結局階段を上っていくようなものなんだなぁ」と思うようになった。
性分というかそもそもやったことがないせいか、他人に仕事を振るというのが苦手である。ひとつはそういう仕事を任せられない部分が自分を追いつめているというのを勉強しつつある。あらかじめ任せる相手というのが決まっていれば分担分だけやっておけばいいので楽なのだが、そうでない相手に振れない。責任を背負い込んでしまうのは全く悪い癖だ。
トラックバックが文字化けしている。む、uconv入ってなかったじゃん。がーん。と言うわけでインストール。
む、某マイミクのくーちゃんのサイト、通称すたしゅがからリンクされてたのに今気づいたorz
上野は平兵衛と言う店でトンカツをむさぼる。珍しくおいしかったので記す。
某所がようやく移転完了でお疲れ様、と。相変わらずの見事なデザインなのですが、気になったのは
「やりたいこと」と聞かれても、状況を分析してその都度考えるタイプの人間である私に長期的な展望が有ろうはずも無かろうに、と思う。なんというか、臨機応変と言えば聞こえが良いが、何も考えてない人間なのだ、私は。
レーザー式光学マウスのちっちゃいのがあったのでアキバで購入。軽いしスムースだし、当面これを家で使ってみよう。
引っ越し先を決定し、契約交渉を開始。やることが山積み過ぎて泣きそうだが、どれひとつとしてはずせない状況なので厳しい。今やるしかないことというのは山のようにあるのだが、だからといってそれを全部やってしまうと泣きを見ることになるため、どうしてもいろんなものをあきらめざるを得なくなる。それもまた現実と言うことか。
とりあえず頻繁に飲み会があって、ストレス発散発言しまくったので少しづつ絶望的なほどの感覚は薄れつつある。まあ一時的な対症療法にしか過ぎないのだが。ちょっといろんな意味でガタが来ているのを立て直さないといけない。
表題の講演者としてでて、まあ大まかな話をした。視点に独自性を持たせ、今までの情報を整理し、勘と経験をドキュメント化してみたが、大変に好評をいただいたようでうれしかった。この原稿を持って全国行脚しようと思っていたが、夢が叶いそうだ。
買った。とりあえずつけてみて、その音に大満足。やはりアンプ自体のよさ(といっても、そんなにむちゃくちゃ良いものではないが)を引き出すためには、よい出力機器も重要なのだなとひしひしと感じた。
今の精神状態の最悪さと言ったらない。もともと5~6月は花粉症で心身共にひどかった(まあ、当時は花粉症と判明していなかった)ので、心だけひどい今の方がまし、といえるかもしれない。それにしてもイライラが止まらないし、ストレスの発散場所も見えてこないし、重圧もあれこれのしかかる。
忙しい原因には会社設立(私の、ではない。なお、設立の意志自体はプレス済み)と自宅引っ越しの両方があるうえに車検時期なので車でも買い換えようか、とかディーラー巡りしたりと、やること山積みすぎるのが原因の1つなのではないかと思う。まあ会社設立の話はここでは絶対できないし、引っ越しの話はあまりにも個別っぽくて無理だろうと思うので、試乗した車の話でも書いて憂さ晴らしすることにしよう。
ご存じとはおよそ言い難い仏シトロエン社のBセグメントの小さい方。21世紀のくせに手動変形という人間をなめきった車、C3プルリエルを見に行った後にセンソドライブのために試乗を勧めてくれた。
近々導入開始が予想されるGTIを狙ってゴルフを試乗。正直色物に興味を示してばっかりの私には意外なチョイスか、という気がしないでもない。しかしニュービートルは嫌いだし。
対応が最悪だったルノーは飛ばして(本当はメガーヌも乗りたかった。日産系ディーラーなので、日産から手を伸ばしてみようか)アルファロメオの5ドアハッチを。GTAを求める層ではないのでこんなものではないかと思う。156が格好良い。試乗車はマイナーチェンジ直後のもので、サスは従来より柔らかめらしい。
最後は「猫足」プジョー。いろいろ営業の人に話を聞いて貰いながら、最後に307を試乗させて貰う。なお、ここだけは一人でやらせてもらった。いきなりでいいのか?と思うがディーラー近辺を楽しませて貰った。
翻って自分の車。乗ってみると確かに足が硬く重心が低くパワーがあってスポーツというものを心得ている、と改めて感じる。乗った車が全部FFだった中で、それに対する違和感もFRに対する明確なものも無かったが、考えてみるとそういうのの奥底にそれが感じられるな、とも思う。ハンドルは全ての車の中で一番重いがきちんと反応する。
5/6によく分からない理由でsuspendされた模様。立ち上がったのはさっき。なかなか不便だなぁと感じるが、おいて貰っている以上文句を言うわけにもいかない。これだけ落ちていたら、結構エラーになっているかもしれない。
*mail -> gmail
*ネットワーク上のファイルシステム -> gmail drive
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