出会いと別れ

By L.star, 2005 年 5 月 31 日

! 元同僚が退職したらしい

私が辞めてもう1年半になるのだが、元同僚から「辞めました」メールが届いた。昔は会社を辞めるなんて、見たいに思っていたが、人は出会いと別れを繰り返して大人になっていく様を見て、「退職って、結局階段を上っていくようなものなんだなぁ」と思うようになった。

まあ転職を悪く言えるはずもない。私なんてそろそろ片手で数え切れないんだから。

花粉症

By L.star, 2005 年 5 月 27 日

! 薬抜き

ここ数日、薬が見あたらなかったりするので、ついでに大丈夫だろうかと少し抜いてみた。

甘かった。そー すいーと。今日は仕事出来そうにないぐらいひどいorz

発狂中

By L.star, 2005 年 5 月 25 日

! 仕事を他人に振る

性分というかそもそもやったことがないせいか、他人に仕事を振るというのが苦手である。ひとつはそういう仕事を任せられない部分が自分を追いつめているというのを勉強しつつある。あらかじめ任せる相手というのが決まっていれば分担分だけやっておけばいいので楽なのだが、そうでない相手に振れない。責任を背負い込んでしまうのは全く悪い癖だ。

考えてみれば、確かに他人に命令をする立場になったことがほとんど無い。うーむ。

! apt-get install ruby-uconv

トラックバックが文字化けしている。む、uconv入ってなかったじゃん。がーん。と言うわけでインストール。

! [[S T A R * S U G A R * D I A R Y|http://starsugar.com/]]

む、某マイミクのくーちゃんのサイト、通称すたしゅがからリンクされてたのに今気づいたorz

元気です(嘘

By L.star, 2005 年 5 月 23 日

! 上野トンカツ

上野は平兵衛と言う店でトンカツをむさぼる。珍しくおいしかったので記す。

! [[しょんぼり技研|http://www.emeraldshell.com/sb/]]

某所がようやく移転完了でお疲れ様、と。相変わらずの見事なデザインなのですが、気になったのは

ひょっとしてこれって「SyonBori」つまりsbだからしょんぼりってことか!

つーことは何かmtだったら「まったり技研」ってことか!

tdiaryなんかになった日にはもはや何がなんだか分かりませんな、殿。

さらなる酷使中

By L.star, 2005 年 5 月 21 日

! 自分のやりたいこと

「やりたいこと」と聞かれても、状況を分析してその都度考えるタイプの人間である私に長期的な展望が有ろうはずも無かろうに、と思う。なんというか、臨機応変と言えば聞こえが良いが、何も考えてない人間なのだ、私は。

! レーザーマウス

レーザー式光学マウスのちっちゃいのがあったのでアキバで購入。軽いしスムースだし、当面これを家で使ってみよう。

会社で使っているロジテックの奴は余り良くないように感じたが、それの代わりと考えてみてもよさそうかな。いずれにしても、悪くない買い物をした。

・・・マウスとかトラックボール買いすぎorz。まあ、HHKProの墨とか白いExpert Mouseを(普通の色は持っているくせに)買ってないだけましなのか。

体酷使中

By L.star, 2005 年 5 月 21 日

! ディスクエラー

このサーバーがついにディスクエラーを吐き出しだした。HDD交換のタイミングを計らないといけないなぁ。

一度関西に帰るか。

ヘビーな日常

By L.star, 2005 年 5 月 16 日

! ひっこーし、ひっこーし

引っ越し先を決定し、契約交渉を開始。やることが山積み過ぎて泣きそうだが、どれひとつとしてはずせない状況なので厳しい。今やるしかないことというのは山のようにあるのだが、だからといってそれを全部やってしまうと泣きを見ることになるため、どうしてもいろんなものをあきらめざるを得なくなる。それもまた現実と言うことか。

・・・これだと車の買い換えは無理だな。まずそういうところから一つ一つ削っていくしかないか。

! 憂鬱感

とりあえず頻繁に飲み会があって、ストレス発散発言しまくったので少しづつ絶望的なほどの感覚は薄れつつある。まあ一時的な対症療法にしか過ぎないのだが。ちょっといろんな意味でガタが来ているのを立て直さないといけない。

某セミナー

By L.star, 2005 年 5 月 15 日

! JPUGテクニカルセミナー

表題の講演者としてでて、まあ大まかな話をした。視点に独自性を持たせ、今までの情報を整理し、勘と経験をドキュメント化してみたが、大変に好評をいただいたようでうれしかった。この原稿を持って全国行脚しようと思っていたが、夢が叶いそうだ。

それより多かったのが「これ公開して本当に大丈夫なの?」と意見。そもそも許可受けてないから、見せたらアウトだったのかもしれないが、これしきを見せられないのが大企業なのなら、それは全くもって終わっているような。これは確かに私の切り札ではあるが、どうせそろそろ切る頃合いだったのだから、こういうところで使っても良いんじゃないかと思う。

! [[NS-pf7|http://www.yamaha.co.jp/product/av/prd/speaker/ns-pf7/]]

買った。とりあえずつけてみて、その音に大満足。やはりアンプ自体のよさ(といっても、そんなにむちゃくちゃ良いものではないが)を引き出すためには、よい出力機器も重要なのだなとひしひしと感じた。

とりあえず、つぎはエージングなるものをしないといけないんですかねぇ。詳細求む>誰

いらいら

By L.star, 2005 年 5 月 11 日

! 精神状態が急激に悪化中

今の精神状態の最悪さと言ったらない。もともと5~6月は花粉症で心身共にひどかった(まあ、当時は花粉症と判明していなかった)ので、心だけひどい今の方がまし、といえるかもしれない。それにしてもイライラが止まらないし、ストレスの発散場所も見えてこないし、重圧もあれこれのしかかる。

そろそろクラッシュの時期だろうか。

! くるま

忙しい原因には会社設立(私の、ではない。なお、設立の意志自体はプレス済み)と自宅引っ越しの両方があるうえに車検時期なので車でも買い換えようか、とかディーラー巡りしたりと、やること山積みすぎるのが原因の1つなのではないかと思う。まあ会社設立の話はここでは絶対できないし、引っ越しの話はあまりにも個別っぽくて無理だろうと思うので、試乗した車の話でも書いて憂さ晴らしすることにしよう。

!! シトロエンC2 1.4 センソドライブ

ご存じとはおよそ言い難い仏シトロエン社のBセグメントの小さい方。21世紀のくせに手動変形という人間をなめきった車、C3プルリエルを見に行った後にセンソドライブのために試乗を勧めてくれた。

良くも悪くも「癒し系」なのがシトロエンの持ち味なのかな、と思う。自分の車のつもりでアクセル踏んでも走らない。パワーがないせいか、ギアチェンジが頻繁に起こるのがかなり気になる。それでもまあいいか、と思う優しさが持ち味と思った。さすがにこれは購入対象にはならないけど。

まあシトロエンはそれ以外にも体制とかいろいろ問題が山積みそうだ。ただ一言添えるとすれば、そういうところまで含めて「癒し系」であり、故障を「手間をかけさせる奴」と、ペットを病院に連れて行く気持ちでディーラーに持ち込むのを楽しむぐらいのゆとりをもって接するのが大切だな、と思った。

!! フォルクスワーゲンゴルフ 2.0GLi / GTX

近々導入開始が予想されるGTIを狙ってゴルフを試乗。正直色物に興味を示してばっかりの私には意外なチョイスか、という気がしないでもない。しかしニュービートルは嫌いだし。

足回りは不快と言うほどではないが硬くしっかりとした、これがドイツ車か、と思わせるもの。GLiの6ATは非常にスムーズでマッチングも良い。DSGに関しては気づくまもなくギアチェンジし、もはやなんの文句もない。というか2ペダルMTのくせにこれはトルコンAT並の操作性を獲得している。2リッターターボは、正直ぱっとしない。というかあまりにも必要十分で、パワーを感じる余地がない。

あらゆる意味で良くできた車だが、できすぎで、一番つまらない車になってしまった。良くも悪くも「まじめ」が出てしまった感がある。私にはない「優等生の自分」に似合う車というイメージに見事に合致していると言えよう。

!! アルファロメオ 147 2.0 セレスピード

対応が最悪だったルノーは飛ばして(本当はメガーヌも乗りたかった。日産系ディーラーなので、日産から手を伸ばしてみようか)アルファロメオの5ドアハッチを。GTAを求める層ではないのでこんなものではないかと思う。156が格好良い。試乗車はマイナーチェンジ直後のもので、サスは従来より柔らかめらしい。

いろんな意味でクイックなセッティング。曲がる、回る。エンジン音はうるさいし振動が来るが、どれもが楽しくさせるための演出だ、と感じさせるものだった。実際日常を一番アドレナリンだらだら垂れ流しながら楽しめる車だったと思う。

!!プジョー 307 スタイル(1.6L 4AT)

最後は「猫足」プジョー。いろいろ営業の人に話を聞いて貰いながら、最後に307を試乗させて貰う。なお、ここだけは一人でやらせてもらった。いきなりでいいのか?と思うがディーラー近辺を楽しませて貰った。

これもいろんな意味で普通だが、ゴルフと同じようだが違う筋が通っている。アルファロメオのように走る気を起こさせるわけではないが、きちんと路面をとらえて走ってくれる。器用なのだろうな、と感じた。市街地というステージも非常にマッチしていた。

!!日産 フェアレディZ VersionT (AT)

翻って自分の車。乗ってみると確かに足が硬く重心が低くパワーがあってスポーツというものを心得ている、と改めて感じる。乗った車が全部FFだった中で、それに対する違和感もFRに対する明確なものも無かったが、考えてみるとそういうのの奥底にそれが感じられるな、とも思う。ハンドルは全ての車の中で一番重いがきちんと反応する。

なお、C2以外はどれも重量が結構あったのに、Z33を「車が重い」と感じることはほとんどない。慣性マスまで含めると「軽い」車なのだ。

トラブル

By L.star, 2005 年 5 月 9 日

! また落ちてました

5/6によく分からない理由でsuspendされた模様。立ち上がったのはさっき。なかなか不便だなぁと感じるが、おいて貰っている以上文句を言うわけにもいかない。これだけ落ちていたら、結構エラーになっているかもしれない。

セカンダリサービスを考えたほうがいいのかなぁ。例えば

*blog -> mixi

*mail -> gmail

*ネットワーク上のファイルシステム -> gmail drive

gmail本格的に検討するかのう・・・

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